Жилкомхоз, транспорт и детсад – основные темы разговора на пресс-конференции с главой города

 В начале недели глава города Валерий Елезов в рамках рабочей командировки был в Архангельске, где он встречался с губернатором Архангельской области Игорем Орловым, его заместителями, министрами областного правительства и председателем областного Собрания депутатов Виталием Фортыгиным. Главная тема переговоров – итоги и перспективы развития Коряжмы. Видимо, именно этот факт повлиял на то, что на плановую пресс-конференцию с главой города собрались представители всех городских СМИ. Об основных темах обсуждения и расскажем читателям.

Новые тарифы – старые проблемы

- В последнее время политика государства в сфере ЖКХ направлена на то, чтобы возложить на собственников все затраты, связанные с содержанием жилья, дворовых территорий и общедомового имущества, - сказал Валерий Иванович. - Все сводится к тому,  что собственники жилья должны приходить на очные собрания, которые организуют управляющие компании и на которых утверждаются тарифы. На сегодняшний день этого не происходит. Редкий случай, когда управляющим компаниям удается провести очное собрание собственников, в основном – это заочная форма. Люди, в большинстве своем, самоустранились от решения проблем содержания многоквартирного дома. Большинство собственников только после того, как получили квитки для оплаты нового образца, задались вопросом: за что платим?

Нужно понимать, что если собственники сами не вникнут в суть происходящего, если они сами не будут решать проблемы по управлению домом, не будут принимать решения, то, соответственно, за них эти проблему будут решать другие люди, и решать её будут в своих интересах.

К чему это приводит? Управляющие компании, как и все коммерческие организации, заинтересованы в получении прибыли. Контроль качества выполняемых управляющей компанией работ, в первую очередь, должны осуществлять собственники жилья. Они же должны и контролировать все вопросы, касающиеся ценообразования. Все это возможно делать только в рамках очного собрания собственников, на которые, как я уже говорил, жильцы не приходят.

Давайте вернёмся в недалекое прошлое, когда обсуждался вопрос об установке общедомовых приборов учёта,  продолжает Валерий Елезов. Практически все собственники были категорически против их установки. Пресса нагнетала обстановку, убеждая читателей в ненужности этой затеи.

К чему мы сегодня подошли? Если в многоквартирном доме установлен общедомовой счетчик,  люди платят по факту. Не установлен счетчик –платят по установленным тарифам. Где выгодней платить? Оказалось, что платить выгодней по счетчику. Это выгодно и тем, кто производит и поставляет тепло, воду, электричество в дома нашего города, и тем, кто эти услуги оплачивает.

В городе начался отопительный сезон, мы опять можем столкнуться с тем, что некоторая недобросовестная компания поставит дом на так называемую «проточку». Мы об этом и знать не будем, а «Группа «Илим» впоследствии выставит счет для оплаты МУП «ПУ ЖКХ».

Чтобы не возникало ситуаций, когда жильцы возмущаются предъявленным им к оплате количеством потребленных ресурсов,  необходимо установить во всех домах города общедомовые приборы учета, чтобы было четко видно, сколько, допустим, холодной воды потребил дом за месяц. Администрация города намерена выполнить эти работы, как того требует законодательство, до 1 июля 2013 года. Совместно с Группой «Илим» нами разработан энергетический паспорт города, благодаря которому мы теперь знаем проблемы каждого дома. Этот документ поможет нам в работе по оснащению общедомовыми приборами учета домов города. 

В минувший понедельник я встречался с заместителем губернатора, который курирует сферу ЖКХ области. Мы обратились к администрации области с просьбой выделить из областного бюджета 16 миллионов рублей для покупки терморегуляторов и их последующей установки и настройки. Решение по нашей просьбе будет принято в ближайшее время.

Жители города часто задаются справедливым вопросом: почему за многие услуги и ресурсы расчет ведется с квадратного метра жилья, а не от количества проживающих в квартире? Конечно, во многом эти расчеты несправедливы, говорит глава города,  федеральное законодательство должно постоянно совершенствоваться, а инициатива, на мой взгляд, по совершенствованию законодательства должна исходить снизу, т.е. от нас с вами.  Хочу сказать, что администрация города готовит ряд инициатив, в числе которых будут и требования жителей нашего города, заверил Валерий Елезов.

Как уехать с работы  домой?

Журналистами был задан вопрос о возникших проблемах в городе с общественными перевозками. В частности, интересовало, связано ли это с предстоящим банкротством автотранспортного предприятия.

- ООО «Коряжемское АТП» было таким же частным перевозчиком, как и все остальные, - сказал глава города. - Получилось так, что частник, которому было поручено осуществлять перевозки пассажиров  в городе, не справился со взятыми на себя обязательствами.

Со стороны администрации города создавались все условия, соблюдались все договоренности для того, чтобы предприятие занималось перевозками, предоставлялись различные льготы. Например, решением гордумы была снижена арендная плата за муниципальное имущество, но предприятие медленно, но уверенно шло к банкротству.

- На мой взгляд, - говорит В.Елезов, - хоть и сделано все по закону, но поступил директор непорядочно. В то время, когда он, как руководитель, вел АТП к банкротству, он же создавал своё автотранспортное предприятие, и попросту отказался от городских маршрутов.

В сентябре нами был проведен конкурс, по результатам которого были распределены субсидии по 400 тысяч рублей, и в городе появилось два новых автобуса.  Из АТП забрали шесть автобусов, пять из которых мы выставили на аукцион. Предприниматели их купили, подремонтировали и сегодня эти автобусы вывели на городские маршруты.

На следующий год администрация города намерена ещё раз объявить конкурс на получение субсидии на покупку автобусов для городских маршрутов. В итоге, думаю, что ситуацию мы выправим. ГАЗели уходят в прошлое. Администрация города планирует создать условия для того, чтобы по городским маршрутам ходили многоместные автобусы.

Что касается вывоза работников комбината с ночной смены, - продолжает Валерий Елезов, - то  общественный транспорт во всех городах работает до 22 часов. Если кто-то думает, что это не так, то может позвонить своим знакомым и спросить.

В городах, где есть предприятия, работающие круглосуточно, вывозом работников занимается либо ведомственный транспорт, либо по договору работают автотранспортные предприятия.

В городской администрации проработали этот вопрос и приняли решение пока вывозить работников комбината по ночам на транспорте предпринимателей, работающих на городских маршрутах. Администрацией города был сделан анализ пассажироперевозок в ночное время, инспектора дежурили несколько дней. Был сделан вывод, что вывозят всех людей, и при этом часть ГАЗелей уходит полупустыми. Допускаю, что некоторые случаи, когда кого-то не вывезли, могли быть, но после того, как администрация города взяла этот вопрос на свой контроль, уезжают все, хотя на линии в это время всего 4-5 единиц транспорта.    

В результате проведенного анализа ситуации с вывозом людей с комбината в ночное время выяснилось, что поездки малорентабельны, ГАЗели уходят полупустыми. А возмещать убытки из городского бюджета мы не имеем права. «Группа «Илим» отказалась это делать.

Для того чтобы поддержать предпринимателей, мною отправлено письмо в областное правительство с просьбой поднять вечерний тариф до 15-16 рублей. Это решение должно устроить всех. 

Крытому катку - быть

- У меня есть желание сдать детский сад, строительство которого ведется по улице Советская, в первом полугодии 2014 года, - сказал Валерий Елезов. В разговоре с губернатором Игорем Орловым мною был поднят вопрос о решении регионального правительства забрать у нас часть средств, предназначенных для финансирования строительства детского сада на 280 мест по улице Советской. Губернатор ответил примерно следующее: чем быстрее будут темпы строительства детского сада, тем быстрее Коряжма получит финансы для расчета со строителями за выполненную работу. При обещанной губернатором поддержке, думаю,  мы сможем сдать детский сад в названные мною сроки, и тем самым практически полностью решить проблему нехватки мест в детских садах для маленьких жителей нашего города. Сейчас очередь в детские сады составляет более 300 человек.

Во время нашей встречи с губернатором я схематично показал ему то, что уже сделано на Зеленом-1, продолжает Валерий Елезов. Как вы знаете, в своё время областным Собранием депутатов было принято решение выделять многодетным семьям участки по 10 соток, на Зеленом-1 участки были по 12 соток. Все документы пришлось переделывать, а также и перемерять участки на местности, но сейчас эта работа подходит к завершению.    

В этом году закончатся работы по электрификации всей территории Зеленый-1, также будет закончено строительство более километра дороги.

К сожалению, у нас забрали сэкономленные при проведении конкурса на право заключения договора подряда на строительство дороги два с лишним миллиона рублей, которые мы также планировали пустить на строительство дороги. Объяснили тем, что областной бюджет испытывает дефицит средств.  

Ну а хорошая новость – наш город вошел в областную инвестиционную программу по газификации территории Зеленый-1. По этой программе мы планируем получить порядка 18 миллионов рублей. Ну и, конечно, приятно, -  что наш город в плане малоэтажного строительства ставят в пример другим. Вовремя мы этим занялись, сейчас попали в положительное русло, у нас готова вся документация, и нам, соответственно, легче получать деньги.

Найдено понимание со стороны губернатора и в отношении планов строительство крытого катка. До того, как разговаривать с губернатором, я связался с хоккейной Федерацией России, где меня заверили, что поддержка с их стороны будет.

Возможно, я немного опережаю события, но, думаю, что дней через десять вопрос решиться положительно, и мы получим деньги для подготовки проектно-сметной документации крытого катка. Так что в перспективе у города будет такой каток, сказал Валерий Елезов.